Zprávy

Divadlo Čína-Barma-Indie (CBI)

Divadlo Čína-Barma-Indie (CBI)

Cílem spojenců v divadle Čína-Barma-Indie (CBI) druhé světové války bylo zásobovat a posilovat čínské armády v jejich boji proti masivnímu japonskému vpádu. Zabavení čínských námořních přístavů nepřítelem přerušilo jeho tradiční zásobovací linie. V souladu s tím spojenci přepravovali vybavení, muže a zásoby do Číny přes Barmu stavěním silnic a potrubí a Indii létáním trasy „Hump“ přes Himálaj. Kromě toho spojenci pomáhali Číně v japonském útoku prováděním pozemních a leteckých útoků. Prostřednictvím USA Dále byla pro operace CBI zásadní také výstavba silnic Barma a Ledo.PředválečnýÚtok na Pearl Harbor na konci roku 1941 podnítil Ameriku do druhé světové války, ale to byl dřívější americký závazek vůči Číně, který přitáhl, že USA podporovaly čínskou válku proti Japonsku penězi a materiálem. Japonsko napadlo Čínu v roce 1937 a postupně se izolovalo to ze zbytku světa kromě dvou tenkých zásobovacích linek: úzkokolejka pocházející z Haiphongu ve Francouzské Indočíně; a Barma Road, vylepšená dálnice spojující Lashio v britské Barmě s Kunmingem v Číně. Tyto cesty vedly materiál, který nacionalistické čínské vládě Čankajška zabránil japonským útokům.Barma Road uzavřenaNa konci května 1942 poručík Stilwell, přezdívaný „Ocet Joe“, řekl skupině reportérů, že jeho spojenecké síly „dostaly sakra výprask“. Stilwell, kariérní armádní důstojník a veterán z první světové války, byl právě japonskou armádou operující v Barmě podroben zdravé porážce. Americký generál byl ve vedení necelé dva měsíce, když byla jeho kombinovaná síla čínských, britských a indických vojáků vytlačena z Barmy. Japonci zničili Barmskou cestu, která byla jedinou pozemní zásobovací cestou táhnoucí se od severní Indie přes Barmu a do Číny. Pokud spojenci chtěli vytlačit 18. japonskou divizi z oblasti, Stilwell usoudil, že důležitá trasa musí být znovu otevřena. Ledo Road byla postavena z Ledo v Assamu do údolí Hukawng jako alternativa k Barmské silnici. Byl dokončen v lednu 1945 a Chiang Kai-shek byl přejmenován na Stilwell Road.Létání „Hump“Než mohlo dojít k rozsáhlému pozemnímu útoku na Barmu, bylo nejprve nutné poslat zásoby čínským partyzánským silám, které již bojují s Japonci v Barmě. Desátý se sídlem v Indii převzal odpovědnost za významné letecké nákladní lety a zahájil operace přes hrb v dubnu 1942-nebezpečný 530 mil dlouhý průchod přes štíty himálajských hor. V říjnu 1942 generál nebo letectvo Henry H . "Hap" Arnold se rozhodl svěřit velení letecké dopravy (ATC) všem operacím hrbů a desáté jednotky letectva s hrbovými úkoly byly v prosinci převedeny do ATC. ATC, která má pravomoc zvládnout všechny požadavky přepravit v místě operace, přinesla své zvláštní zkušenosti s řešením problémů v letecké dopravě a létání nákladu. Piloti začali létat na „Hump“ v dubnu 1942, tváří v tvář špatnému počasí, Vrcholy 15 000 stop (vyžadující kyslík) a roj japonských stíhacích letadel operujících ze základny v barmské Myitkyině. V srpnu 1943 byly plány na invazi do Barmy v plném proudu.ChinditsNa začátku roku 1943 provedla smíšená „brigáda“ Britů, Barmanů a Gurkhů odvážný, tříměsíční nálet do Barmy. Generálmajor britské armády Orde Wingate zorganizoval tuto brigádu nájezdníků, známých jako Chindits, aby se infiltrovali pěšky přes japonské linie v Barmě a prováděli útoky hit-and-run-spoléhali se na výsadky pro zásoby. V únoru 1943 generál Wingate již ztratil dvě třetiny svých mužů. Skutečnost, že byl schopen infiltrovat nadřazenou japonskou sílu, se však ukázala být cenným příkladem dalekonosných průniků pro spojence.Potřeba pozemního vojskaNebyli žádní nespokojení USA, Stilwell požádal, aby byly americké síly vyslány do Indie-výzva k provedení „nebezpečné a nebezpečné mise.“ Jako tlumočníci byli připojeni japonsko-američtí (Nisei) lingvisté druhé generace a úzce bojovali s britskými, australskými , a novozélandské jednotky, stejně jako jednotky z Indie, Číny a Barmy. Byla vyhlášena výzva pro dobrovolníky ze stávajících jednotek Pacific Theatre a armádních jednotek z řad států. Obdržel skupinu „dobrodruhů, malých městských středozápadních farmářských chlapců, několik domorodých Američanů a japonských Američanů a velké množství disciplinárních případů, které velitelé příliš rádi vykládali“.ImphalImphal, hlavní město malého státu Manipur, pokrýval asi 700 čtverečních mil. Pokud by dokázali zajmout Dimapur také na severu, mohli by pak snížit Stilwellovu zásobovací linii na Ledo a dál. 15. března 1944 začala japonská ofenzíva jako Maj. Ale jak se ukázala síla japonského tahu, Slim se rozhodl Stahujte zpět všechny základny a soustřeďte jednotky v Kohimě. Japonci prořízli všechny silnice do města a účinně ho izolovali, protože zde nebyla žádná přistávací dráha. Spojenci se nakonec toho zásadního předmostí Indie drželi.Merrill's MaraudersTěchto 3 000 „misfitů“, jak řekl jeden armádní důstojník, bylo posláno do Indie, vycvičeno v boji v džungli a označeno jako 5307 Composite Unit, krycí jméno GALAHAD. Merrill, byl pověřen velením a jednotka byla připravena k akci počátkem roku 1944. Plány byly vypracovány pro ofenzivu, která má začít čínsko-americkou silou útočící na Severní Barmu, s cílem obsadit Myitkyinu, která by odstranila hrozbu nepřátelská bojová letadla útočící na spojenecké síly létající na hrbu. Stilwell také plánoval použít Myitkyinu jako základnu bombardérů pro útoky na japonskou vlast. Doprovázený dvěma čínskými divizemi, GALAHAD (Merrill's Marauders), který byl nyní rozdělen na tři prapory, zahájil svou cestu džunglí udusaným terénem severovýchodní Barmy na 24. února 1944. Po čtyřech dnech drsných bojů se zakopaní Japonci stáhli. GALAHAD byl redukován z původních 3 000 mužů na méně než 1400 a většina těchto vojáků byla nemocná (choroby džungle), špatně vybavená a unavená. Stilwell měl jiné nápady. Ujištěni Brity, že situace v Imphalu je pod kontrolou, chtěl Stilwell zahájit závěrečný útok na zajetí Myitkyiny. Zbývajících 1400 záškodníků by stálo v čele operace. 17. května 1944, po vyčerpávajícím 65 mil dlouhém pochodu přes 6 000 stop pohoří Kumon Mountain (využívající mezky k přepravě zásob) do Myitkyiny, záškodníci společně s několika čínskými pluky zaútočili nic netušící Japonci na letišti Myitkyina. Úspěch záškodníků na letišti přišel rychle; město Myityina však nebylo možné okamžitě obsadit.17. června poblíž řeky Irrawaddy severně od Myitkyiny záškodníci úspěšně přerušili japonskou zásobovací linku do města. Navzdory neustálým bitvám s Japonci se Merrill's Marauders, malárie, úplavice a drtivý tyfus, probojovaly po 700 měsíců 700 mil barmské džungle.Barmské vítězstvíV srpnu 1944 bylo to, co zbylo z GALAHADu, konsolidováno se 475. pěchotou. Začátkem října začala silná ofenzíva, ve které se členové Task Force Marsu dostali na Barmskou silnici ještě ten měsíc. V lednu 1945 USA Když byla trasa konečně otevřena, spojenecké síly rychle vyhnaly Japonce z Barmy a byly schopné úspěšně spustit dodávky do pevninské Číny.


Podívejte se na video: Čína sama o sobě: Projekt Sinopsis 24. 5. 2016 (Leden 2022).